Brit munkás szivárogtat ki egy videót, amely feltárja az AJAX járművek rejtett hibáit

Brit munkás szivárogtatott ki egy videót, amely feltárja az AJAX járművek rejtett hibáit
Brit munkás szivárogtatott ki egy videót, amely feltárja az AJAX járművek rejtett hibáit (Fotó: Reprodução / Militarnyi)

Egy névtelen brit munkás kiszivárogtatott egy videót, amely bemutatja a AJAX páncélozott gyalogsági harcjárműveknél azonosított problémák egy részét.

Az ukrán Militarnyi portál információi szerint a szivárogtatást a brit védelmi megfigyelő, a Fill Your Boots jelentette, amely egy részletes jelentést is tartalmazott az AJAX hiányosságairól.

A jelentés szerint a járművek akkumulátorai nem képesek fenntartani a normál üzemelési feltételeket. Emellett a segéderőforrás-egység annyira megbízhatatlan, hogy az alakulatok a gyakori meghibásodások miatt gyakorlatilag betiltották a használatát.

Egy másik azonosított probléma az álcázás. Mivel az AJAX nem rendelkezik szabványos álcahálóval vagy hővédő borítással, az alakulatok kénytelenek az AS90 önjáró löveg hálóit használni.

Ezeket a hálókat azonban le kell vágni, hogy beférjenek a tárolórekeszbe, mivel túl nagyok ahhoz, hogy megfeleljenek az AJAX követelményeinek. Ennek eredményeként a személyzetek nem tudják hatékonyan elrejteni a jármű hőnyomát.

Az üzemanyagtartályok meghibásodásait is azonosították. Ezek miatt a személyzetnek kézzel kell átfejtenie az üzemanyagot a járművek között egy külön üzemanyag-szivattyú segítségével.

Egy másik komoly probléma a dokumentációval kapcsolatos. Az AJAX műszaki kézikönyve több mint 20 000 oldalas, és a teljes elsajátítása gyakorlatilag külön kiképzési tanfolyamot igényel. A helyzetet tovább rontja a kiképzésben használt utasítások minősége.

Még aggasztóbbak a 40 mm-es ágyú működésében tapasztalt késések. Meghibásodás esetén a rendszer 30 perc várakozásra kényszeríti a személyzetet, ami gyakorlatilag megbénítja a teljes járművet. Ez egyben letiltja a koaxiális géppuskát is, mivel az nem rendelkezik mechanikus tüzelési móddal.

A jármű túlzott üzemanyag-fogyasztását is jelentették, amely körülbelül 16 liter óránként. A 795 literes üzemanyagtartállyal a jármű csupán körülbelül 50 órát képes működni, ami elégtelennek számít a mélyfelderítésre tervezett eszközöknél.

A kommunikációs rendszerek problémái, a jármű túlzott vibrációja terepen történő vezetés közben, valamint a szabványos sínkenő eszköz meghibásodásai szintén jelentésre kerültek.

A General Atomics tett néhány lépést a jelentett problémák egy részének megoldására, azonban novemberben bejelentették, hogy az AJAX használatát a Brit Hadsereg felfüggesztette, és hogy a védelmi minisztert félrevezették a jármű „biztonságosságával” kapcsolatban.

Fotó: Reprodução / Militarnyi. Ezt a tartalmat mesterséges intelligencia segítségével hoztuk létre, majd a szerkesztőség ellenőrizte.

Back to top